РЕАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ · ФОТООТЧЁТ

Низкорамный бортовой грузовик с трёхсекционной эвакуаторной платформой

Проект с жёсткими ограничениями по компоновке: габаритная длина не более 12 метров, гидравлическая КМУ грузоподъёмностью 8 тонн, дополнительная неведущая ось с допустимой нагрузкой до 10 тонн, съёмные алюминиевые борта и высота рабочей платформы не более 1100 мм.

Габаритдо 12 м
Рабочая платформа1070 мм
Гидравлическая КМУ8 тонн
Дополнительная осьдо 10 т на ось
Низкорамный бортовой грузовик с трёхсекционной эвакуаторной платформой — проект HENGVO
ЗАЧЕМ ЗДЕСЬ HENGVO

Сложная компоновка в заданном габарите.

01

Габарит и высота

Ключевое ограничение проекта — сохранить общую длину автомобиля не более 12 метров и высоту платформы не более 1100 мм.

02

КМУ и неведущая ось

В компоновку вошли гидравлическая КМУ грузоподъёмностью 8 тонн и дополнительная неведущая ось с допустимой нагрузкой до 10 тонн — без выхода за заданную габаритную длину автомобиля.

03

Съёмные алюминиевые борта

Отдельной инженерной задачей стала установка съёмных алюминиевых бортов: в наших предыдущих проектах борта на трёхсекционную эвакуаторную платформу такой конструкции не устанавливались, поэтому узлы крепления и схема монтажа прорабатывались отдельно.

04

Результат — 1070 мм

Фактическая высота рабочей платформы составила 1070 мм — ниже заданного предела 1100 мм. Остальные согласованные технические параметры проекта также соблюдены. Техническое задание выполнено.

ИНЖЕНЕРНАЯ ДЕТАЛЬ

Как установили съёмные борта на низкорамную платформу

На видео показана установка съёмных алюминиевых бортов на трёхсекционную эвакуаторную платформу. Это была одна из ключевых инженерных задач проекта: в наших предыдущих проектах борта на платформу такой конструкции не устанавливались, поэтому решение по креплениям и последовательности монтажа разрабатывалось отдельно.

Трёхсекционная эвакуаторная платформаСъёмные алюминиевые бортаВысота 1070 мм
Установка бортовНестандартное решение для низкорамной эвакуаторной платформы
HENGVO · УВЕРЕННОСТЬ. ИНЖЕНЕРНЫЙ ПОДХОД. РЕЗУЛЬТАТ.

Сложная машина начинается с правильного контроля.

Пришлите задачу, даже если точного ТЗ ещё нет. Мы поможем собрать рабочую конфигурацию и организовать контроль проекта в Китае.

Обсудить спецпроект →